【48812】高铁开入银河机场 武汉3小时到上海

  央广网武汉1月4日音讯 1月2日，由铁四院总体设计的新建合肥至武汉高速铁路（简称“合武高铁”）正式全线开工。项目建成后，将翻开长江中游和长三角两大城市群快速通道，完成从武汉动身，1个半小时到合肥，3个小时到上海。

  据铁四院合武高铁总体设计负责人郑晓强介绍，合武高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿江通道的重要组成部分。线路东起合肥市，途经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉市，线座，建造工期4.5年。

  该线路毗连武汉银河国际机场，将新建武汉银河站，投用后可与银河机场完成空铁联运“一站式”值机。旅客可在候车厅直接值机，经捷运系统方便换乘。

  合武高铁进入武汉纽带区域，自东向西横穿武汉市区，沿线跨过高等级路途、铁路、河流等80余处，需建造很多主跨120～200米大跨桥梁，而传统高铁选线大跨度桥梁受轨温调节器束缚，只能设置在直线、小纵坡线位上，极大束缚了高铁选线自在度。该项目活跃推行铁四院自主研制的桥梁弹性束缚设备，处理了多处曲线、大斜度段无法设置钢轨弹性调节器的难题，真实的完成了“高铁选线自在”。桥梁弹性束缚设备成为合武高铁以最优道路穿越武汉市区的取胜法宝。

  据悉，作为沿江高铁的重要区段，合武高铁是长江经济带归纳立体交通走廊和生态走廊建造的重要组成部分，建成后，可方便灵通长江经济带首要经济区，对完善长江经济带归纳立体交通走廊、加快武汉建造国家中心城市具有极端重大意义，为湖北省充沛的发挥区位优势、推进长江中游城市群加快开展供给了要害战略支撑。（记者张卓 见习记者黄韵臻 通讯员孔维康 王乐煊）

  1月2日，由铁四院总体设计的新建合肥至武汉高速铁路（简称“合武高铁”）正式全线开工。项目建成后，将翻开长江中游和长三角两大城市群快速通道，完成从武汉动身，1个半小时到合肥，3个小时到上海。线路东起合肥，途经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉市，线座，建造工期4.5年。据悉，作为沿江高铁的重要区段，合武高铁是长江经济带归纳立体交通走廊和生态走廊建造的重要组成部分。

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