【48812】年内通车！渝昆高铁川渝段最新发展来了

作者：kaiyun.con官网来源：kaiyun(中国)首页时间:2024-07-05 11:35:19

3月15日，我国铁路成都局集团有限公司泄漏四川在建铁路项目最新发展，记者得悉，重庆至昆明铁路重庆至宜宾段（即渝昆高铁川渝段）将于年内通车，到时，川南宜宾、泸州至重庆将有高铁直连，1小时内可达。

渝昆高铁从重庆西站引出，经重庆江津、永川，四川泸州、宜宾，云南昭通、曲靖终至昆明南站，全长约700公里，其间川渝段正线年末先期开工。

现在该项目已进入轨迹精调、站房、“四电”建造的冲刺阶段。“轨迹精调施工主要是依据规划线型，结合轨迹丈量数据，对轨迹节操状况进行准确调整。”宜宾工电段渝昆高铁川渝段作业准备组组长彭军介绍，现在，宜宾工电段在渝昆高铁渝宜段已完结线组，钢轨弹性调节器精调4组。

衔接南充和巴中的汉巴南铁路南充至巴中段（简称“巴南高铁”），也将于年内注册运营。现在，来自成都工务大机段、遂宁工务段、达州电务段、达州供电段等近四百余名铁路职工正在巴南高铁进行线路捣固、道岔捣固、无线通信体系调试、接触网平推检验、线路精调等作业，为高铁按期注册发明条件。

在海拔4000米的西宁至成都铁路红原2号地道建造现场，施行工程人员正在洞内进行爆炸作业。

据悉，隧区内穿越巴颜喀拉冒地槽皱褶带，地道全长5535米，其间Ⅳ级围岩100米、Ⅴ级围岩5435米，地质条件十分复杂，现在，已累计掘进693米。

在成渝中线高铁成都纽带（十陵南站）施工现场，几十辆机械车正在进行普速铁路外迁工程和成都站客车整备所改建作业。现在清表作业已基本完结，为后续路基大面积填筑施工发明了条件。

据悉，成渝中线高铁自重庆纽带重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引进成都纽带成都站，正线公里。

在成达万高铁光亮地道建造现场，1050米斜井刚刚进洞，地道完结四个地道掌子面一起开挖，施工功率大幅提高。

据悉，该地道内装备了现在国内最先进的各类智能化工装及瓦斯监控体系，保证施工发展安全有序，施行工程质量安定合格。现在地道正洞已掘进1903米。

另一边，在成达万高铁黄家山地道建造现场，通过最终一次爆炸，正洞掘进过半。据中铁十二局项目技能负责人杨华介绍，地道不良地质主要有微瓦斯、脆弱围岩等。为高标准完结地道施工，建造者依据地道掘进状况对施行工程的计划进行实时调整，保证施工发展安全有序。

据中铁十二局现场副指挥吴海涛介绍，南充北站项目路基工程估计将在本年10月完结，为接下来的架梁作业供给通道，南充北站配套新建国道212桥估计将在本年年末通车。